Mái nhà để xe tự làm là một điều tốt. Tuy nhiên, trước khi bắt đầu công việc, bạn cần quyết định loại và loại vật liệu lợp của nó. Làm thế nào, những gì được thực hiện và những tài liệu được sử dụng - bạn sẽ tìm thấy câu trả lời trong bài viết của chúng tôi.
Nếu có một tòa nhà, nhưng mái nhà để xe bị dột hoặc vật liệu lợp mái không phù hợp, bạn chỉ cần thay thế nó.
Chà, nếu việc xây dựng chỉ nằm trong dự án, sẽ không thừa khi tìm ra những loại mái nào tồn tại. Điều này sẽ tạo thuận lợi cho sự lựa chọn và giúp tính toán chính xác sức mạnh của bạn.
các loại mái nhà
Có hai loại mái: phẳng và dốc.
Mái bằng không thực sự bằng phẳng, chúng chỉ có góc dốc không quá 2,5 độ. Không gian gác mái trong các tòa nhà như vậy không được cung cấp.
Các loại tấm lợp mềm được sử dụng làm vật liệu lợp: vật liệu lợp, bit thủy tinh, bikrost. Tùy chọn này là hoàn hảo cho các hợp tác xã nhà để xe. Nhà để xe nằm ngay cạnh nhau và không thể làm mái che theo cách khác.
Mái dốc được làm ở độ dốc mạnh hơn (15-60 độ) và cung cấp không gian gác mái.
Chúng có cấu trúc phức tạp hơn của xà nhà bằng gỗ hoặc kim loại.
Có một số loại mái dốc:
- Tự làm mái nhà kho - Sản xuất đơn giản, nhưng thiết kế bền. Mặt trước của tòa nhà cao hơn mặt sau, do đó, có được độ dốc, độ dốc. Lựa chọn tuyệt vời cho nhà để xe.
- Mái đầu hồi, như tên của nó, có hai độ dốc. Về ngoại hình, mái nhà giống như một cái lều, thiết kế phức tạp hơn một chút so với phiên bản trước, nhưng nó cũng có thể được thực hiện độc lập. Nhà để xe có mái che như vậy được làm trong nhà riêng, nếu tòa nhà nằm riêng biệt và có mong muốn trang bị một phòng ở tầng trên để thư giãn hoặc cất giữ nhiều vật dụng nhỏ khác nhau.
- Mái hông hoặc hông có cấu trúc phức tạp. Nó hiếm khi được sử dụng cho nhà để xe, chỉ để phù hợp với thiết kế của toàn bộ trang web.
- mái nhà mansard trực tiếp không khó xây dựng như lều, nhưng bạn cũng không thể gọi chúng là đơn giản. Ưu điểm của nó là một không gian rộng lớn. Đối với nhà để xe, nó được sử dụng trong trường hợp bạn sẽ sống phía trên nó, nếu không thì đơn giản là không có ích lợi gì.
Bây giờ hãy xem bạn có thể sử dụng loại vật liệu mái nhà để xe nào.
vật liệu lợp
Cuộn vật liệu dựa trên bitum hoặc hắc ín, đế thủy tinh với chất hóa dẻo. Những vật liệu tự dẫn hướng này được sử dụng rộng rãi để che mái dốc và bằng phẳng.

Quá trình cài đặt không mất nhiều thời gian, không khó để đối phó với vấn đề này, nhưng bạn cần biết một số tính năng. Những vật liệu như vậy không đắt lắm, nhưng tuổi thọ của chúng không dài (8-10 năm).
Ngói kim loại được làm bằng sắt mạ kẽm, được phủ một lớp bảo vệ. Vật liệu này có một số ưu điểm: độ bền, dễ lắp đặt, trọng lượng nhẹ, tuổi thọ hơn 50 năm.
Gắn trên một thùng gỗ. Để thực hiện công việc trên lắp đặt mái kim loại không có thiết bị đặc biệt hoặc kiến thức cần thiết. Nó được sử dụng cho mái dốc của nhà để xe riêng biệt.
Sàn chuyên nghiệp là một tấm ốp mặt bằng thép mạ kẽm. Vật liệu có sẵn trong các màu sắc khác nhau, giúp làm cho mái nhà thanh lịch hơn. Nó có một số ưu điểm sau: khả năng chống lại lượng mưa trong khí quyển, độ bền, không bị ăn mòn, có trọng lượng nhẹ và sẽ tồn tại trong nhiều năm.
Ondulin - bìa cứng tẩm bitum. Nó được dùng để lợp mái, nhưng không có nhu cầu lớn do một số nhược điểm: nhanh cháy, lớp sơn sẽ bong ra trong vòng ba năm, trong quá trình lắp đặt tiêu hao nhiều vật liệu cố định, tuổi thọ không quá 10 năm.
Hãy chọn cho mình cách đóng mái che nhà xe. Đây là những vật liệu lợp chính, được sử dụng phổ biến nhất.
Đã đến lúc cho bạn biết làm thế nào để xây dựng một mái nhà để xe. Việc xây dựng hai loại sẽ được mô tả dưới đây: cấu trúc bằng phẳng và nhà kho, vì những loại này là phổ biến nhất.
mái bằng
Đối với một căn phòng được sưởi ấm và không được sưởi ấm, mái nhà được xây dựng theo những cách khác nhau.

Nếu quyết định rằng nhà để xe sẽ không được sưởi ấm, mái nhà sẽ được xây dựng như thế này.Dầm được đặt trên tường dưới độ dốc (3 cm). Sau đó, họ đặt một lá chắn bảng trên chúng.
Vật liệu lợp được rải lên trên. Những thanh gỗ hoặc kim loại được sử dụng làm dây buộc. Chúng được nhồi dọc theo toàn bộ con dốc ở khoảng cách 60-70cm với nhau. Tất cả các mái nhà đã sẵn sàng.
Nếu quyết định rằng nhà để xe sẽ được sưởi ấm, công việc được thực hiện theo thứ tự sau.
- Dầm hoặc tấm sàn bê tông cốt thép được đặt trên tường.
- Từ trên cao, đặt một lớp vật liệu lợp chồng lên nhau, chồng lên nhau ít nhất 15cm.
- Một lớp cách nhiệt được đổ. Đối với những mục đích này, bạn có thể sử dụng xỉ hoặc đất sét mở rộng. Với sự giúp đỡ của nó, độ dốc của mái nhà để xe được hình thành.
- Một lớp vữa xi măng đang được thực hiện. Độ dày của nó phải ít nhất là 2 cm. Bây giờ mái nhà sẽ đứng trong vài ngày cho đến khi dung dịch tăng cường độ (5-10 ngày).
- Vữa bitum phải được áp dụng cho lớp láng nền hoặc có thể sử dụng nhựa nóng chảy.
- Vật liệu lợp mái, tấm lợp mềm được trải trên tấm thảm này. Đối với những mục đích này, vật liệu dựa trên bitum hoặc thủy tinh thường được sử dụng. Cuộn trong nhiều lớp. Sự chồng chéo trong một hàng có thể đạt tới 1/3 chiều rộng cuộn.
- Cuối cùng, tất cả các khớp và mối nối được phủ bằng mastic chống thấm hoặc cùng một loại nhựa.
Mái nhà để xe đã sẵn sàng. Từ bên trong tòa nhà, nó có thể được cách nhiệt thêm. Điều này được thực hiện với sự trợ giúp của len khoáng sản hoặc polystyrene.
Trên cùng của chúng, cần phải đặt một rào cản hơi để lớp cách nhiệt không hấp thụ độ ẩm. Sau đó, trần nhà được phủ bằng tấm gỗ nhỏ hoặc ván ép.
mái nhà kho
Cách làm mái nhà để xe Nó không khó. Trước tiên, bạn cần quyết định góc nghiêng. Thông thường nó không quá 25 độ.
Để đạt được nó, bức tường phía trước của nhà để xe được làm cao hơn phía sau, đến độ cao sẽ tạo ra độ dốc mong muốn.Bây giờ bạn có thể bắt đầu xây dựng khung mái. Để làm điều này, bạn cần thanh, bảng và nhật ký.

Giai đoạn đầu tiên. Các dầm được đặt trên một vành đai địa chấn, phải được đổ đặc biệt ở phần trên của các bức tường. Nếu nó không ở đó, sẽ cần phải lắp đặt một tấm ván gỗ ở phần tường này. Các chùm được đặt ở khoảng cách 70-80 cm với nhau.
Giai đoạn thứ hai. Dầm đỡ phần cao của mái nhà, xà dọc được gắn vào dầm đã đặt. Chúng tôi cài đặt chúng trên mỗi chùm. Kết quả là một góc vuông (giữa dầm và xà dọc).
Giai đoạn thứ ba. Chúng tôi đặt các bè trên đó thùng sẽ được gắn vào. Chúng tôi đặt chúng theo cùng một cách trên mỗi chùm. Một đầu của xà nhà được đặt trên dầm dưới, và đầu kia trên các giá đỡ thẳng đứng của phần trên của mái nhà.
Khuyên bảo! Hãy nhớ kiểm tra chiều cao và góc của mái nhà. Các giá trị này phải giống nhau ở mọi nơi.
Nhà để xe - mái nhà Giai đoạn thứ năm bao gồm đóng đinh thùng. Nó là cần thiết để làm cứng cấu trúc và vật liệu lợp được gắn vào nó.
Đối với điều này, các thanh có kích thước 50x50mm được sử dụng. Chúng được đóng đinh trên xà nhà. Khoảng cách giữa các thanh của thanh tiện phải sao cho một tấm vật liệu lợp mái có thể chồng lên nhau hai thanh và để lại một khoảng cách 15-20 cm ở mỗi bên.
Giai đoạn thứ sáu. Vật liệu lợp được đặt. Bắt đầu từ phía dưới. Tấm đầu tiên được gắn từ mép, nhưng không chặt. Sau đó, hai người tiếp theo được đặt. Căn chỉnh mọi thứ dọc theo cạnh và sửa nó hoàn toàn. Sau đó đặt hàng tiếp theo và cứ thế lên trên cùng.
Khuyên bảo! Mái che gara oto bị trùng sóng. Đối với vật liệu đá phiến và vật liệu định hình, lớp phủ bằng một sóng vật liệu là đủ.
Giai đoạn thứ bảy. Làm tắc nghẽn đầu hồi gió.Để làm điều này, bạn có thể sử dụng ván gỗ hoặc đặt gạch. Đừng quên thông gió của căn phòng và không gian dưới mái nhà.
Trước đây, đá phiến được sử dụng làm vật liệu lợp mái nhà. Bây giờ nó đang được thay thế bằng các vật liệu hiện đại hơn - ván sóng và gạch kim loại. Và nó không chỉ là về ngoại hình và độ bền. Vật liệu hiện đại có trọng lượng nhẹ và trong quá trình lắp đặt, chúng không bị tách ra như đá phiến.
Một mái nhà được làm theo cách này không đảm bảo sự ấm áp trong nhà để xe. Cô ấy cần được sưởi ấm.
Cách nhiệt mái nhà

Gara lạnh không phải là nơi thuận tiện để sửa chữa ô tô và bản thân chiếc ô tô cũng sẽ không có lợi. Do đó, nên cách nhiệt ngay lập tức trong quá trình xây dựng mái nhà, cũng như chăm sóc thông gió. Làm thế nào để cách nhiệt mái nhà để xe?
Đối với điều này, bạn sẽ cần các tài liệu sau:
- Vật liệu cách nhiệt. Nó có thể là bông khoáng ép, bọt polystyrene, bọt polystyrene hoặc các vật liệu cách nhiệt khác.
- hơi nước và chống thấm. Trước đây, tấm lợp nỉ được sử dụng cho những mục đích này, nhưng nó không phù hợp lắm nếu mái nhà để xe được làm bằng kim loại định hình. Nó được thay thế bằng vật liệu mới: màng khuếch tán và màng chống thấm. Cách nhiệt có thể là giấy bạc hoặc trông giống như một bộ phim thông thường. Không nhất thiết phải mua cả hai vật liệu. Bạn có thể lấy một cái và sử dụng nó như một loại hơi và chống thấm.
Tốt hơn là làm điều này ngay lập tức trong quá trình xây dựng, hiệu quả sẽ tốt hơn. Thiết bị của mái nhà để xe sau khi cách nhiệt sẽ trông như thế này, hãy bắt đầu với các lớp nằm ở bên trong căn phòng.
- lớp trang trí.Chúng tôi khâu trần nhà bằng ván ép hoặc tấm gỗ nhỏ.
- Rào cản hơi. Nhồi bông trên xà nhà, trên lớp cách nhiệt. Phim hoặc màng phải bao phủ kín toàn bộ bề mặt của mái nhà. Để đạt được điều này, các khớp được dán bằng một loại băng keo đặc biệt và lớp cách nhiệt tự chồng lên nhau.
- Cách nhiệt (bảo ôn). Thông thường, các chuyên gia khuyên bạn nên tạo khoảng cách giữa các dầm bằng chiều rộng của lớp cách nhiệt.
- chống thấm. Màng khuếch tán được đặt trên lớp cách nhiệt. Vật liệu này chỉ có thể truyền hơi ẩm và hơi nước theo một hướng, hướng lên trên.
- Lưới điều khiển. Thực hiện ba chức năng cùng một lúc. Một cái thùng được gắn vào nó, nó giữ khả năng chống thấm và giúp thông gió cho không gian dưới mái nhà (giữa vật liệu lợp và màng khuếch tán, thu được khoảng cách bằng chiều cao của thanh lưới đối ứng). Các thanh được gắn vào xà nhà, dọc theo toàn bộ chiều dài của chúng.
- thùng. Reiki được gắn vào lưới phản lực theo mô hình bàn cờ.
- Vật liệu lợp mái.
Bây giờ rõ ràng làm thế nào để làm mái nhà để xe đúng cách để nó ấm áp. Về nguyên tắc, công việc không khó và ngay cả những người mới bắt đầu cũng có thể làm được. Nếu có điều gì chưa rõ, bạn có thể hỏi ý kiến chuyên gia hoặc xem video trên Internet.
Chúng tôi đã mô tả các thiết kế mái nhà để xe phổ biến nhất. Nói chung, tất cả phụ thuộc vào vị trí của tòa nhà và vị trí của nó.
Ví dụ: nếu chúng ta nói về các tòa nhà độc lập, thì đây có thể là mái đầu hồi của nhà để xe làm bằng kim loại định hình. Đây cũng không phải là một thiết kế quá phức tạp, nhưng nó hầu như không phù hợp với một hợp tác xã ga ra.
Bài báo có giúp ích gì cho bạn không?
