Là một chủ sở hữu xe hơi và có một nhà để xe là một điều tốt. Tuy nhiên, theo thời gian, mái của tòa nhà này có thể trở nên không sử dụng được. Vì vậy, việc tiến hành sửa chữa mái tôn nhà để xe là điều cần thiết. Làm thế nào để làm điều này được mô tả dưới đây.
Tự sửa chữa mái nhà để xe bắt đầu bằng việc xác định mức độ hao mòn của lớp phủ và cấu trúc.
Nhưng trước tiên bạn nên biết rằng mái nhà có hai loại:
- mềm mại;
- Cứng rắn.
Thời gian và chi phí tài chính sẽ phụ thuộc vào loại mái nhà sẽ được sử dụng. Chúng tôi đề xuất xem xét công nghệ sửa chữa cho các loại vật liệu lợp phổ biến nhất.
- mái mềm
Điều này đề cập đến vật liệu cuộn vật liệu lợp, bikrost, stekloizol hoặc steklobit. Về cơ bản, đây là những vật liệu tự tạo bề mặt. Để sửa chữa, bạn sẽ cần một sợi dây thừng, một con dao, một cái thang, một đầu đốt trên mái nhà, một chai gas và chính vật liệu này.
Nếu mái nhà để xe bị dột ở một hoặc nhiều chỗ nhưng diện tích nhỏ thì có thể tiến hành sửa chữa có chọn lọc. Nếu diện tích thiệt hại lớn, tốt hơn là thay thế hoàn toàn mái nhà. Vấn đề này được giải quyết bằng cách kiểm tra bề mặt.
Bắt đầu xây dựng một mái ngói mềm bắt đầu từ việc loại bỏ lớp phủ cũ và hàn kín tất cả các vết nứt và vết nứt. Nếu cần thiết, điền vào một lớp nền mới. Sau khi nó khô, bạn có thể bắt đầu đặt vật liệu. Để làm điều này, cuộn được làm nóng bằng đầu đốt và dần dần cuộn ra.
Công việc được thực hiện nhanh chóng. Mỗi dải tiếp theo được cuộn chồng lên dải trước (từ 15 cm đến 1/3 chiều rộng cuộn). Một con dao được sử dụng để cắt vật liệu. Mái nhà được đặt trong nhiều lớp. Nếu vật liệu lợp được sử dụng làm vật liệu, bạn sẽ cần phải chăm sóc hắc ín (nhựa).
Tìm một thùng chứa để làm tan chảy nó. Tất cả các mối nối, đường nối và mối nối sau đó được xử lý bằng cùng một loại nhựa hoặc mastic bịt kín. Với sửa chữa một phần, chỉ khu vực bị hư hỏng được làm sạch và vá.
Loại vật liệu lợp này trong hầu hết các trường hợp được sử dụng cho mái nhà kho và mái bằng. Tuổi thọ của mái mềm là khoảng 8 năm.
Đối với những mái nhà như vậy, việc có cây gần đó là điều không mong muốn. Những tán lá ướt tích tụ trên mái nhà làm chậm dòng nước, thúc đẩy sự xuất hiện của rêu và nấm.
Khuyên bảo! Khi sửa chữa nhà để xe trên mái nhà từ mái mềm, bạn nên lo lắng trước về quần áo bảo hộ lao động, vì công việc này rất bẩn. Nhựa không rửa tốt. Ngoài ra, đừng quên các biện pháp phòng ngừa an toàn khi làm việc với các vật liệu dễ cháy.
- ván sàn
Sửa chữa mái nhà để xe từ tấm tôn không mất nhiều thời gian.Về nguyên tắc, tùy thuộc vào diện tích của mái nhà, một người có thể xử lý nó.
Để làm điều này, bạn cần có công cụ sau:
- cò quay;
- Cái vặn vít;
- ghép hình điện hoặc cưa tròn.
Đầu tiên, xác định khu vực cần thiết sửa chữa mái nhà kho từ tấm tôn. Sau đó, vật liệu cũ được loại bỏ. Kiểm tra xà nhà xem có bị hư hại không. Thông thường, cần phải thay thế lớp chống thấm. Do đó, thùng sẽ thay đổi.
Nếu mọi thứ đều phù hợp với điều này, thì bạn có thể tiến hành cài đặt bảng sóng. Vì nhà để xe không lớn nên mái nhà sẽ bao gồm các tấm chắc chắn. Bắt đầu từ bất kỳ cạnh nào.
Góc trên của tấm được cố định bằng vít tự khai thác. Đừng vặn nó ngay lập tức "chặt chẽ". Hai tấm tiếp theo được đặt và kiểm tra sự trùng khớp của các đầu của tấm với đường vân. Nếu mọi thứ đều nhau, bạn có thể sửa tất cả các trang tính.
Khi sửa chữa mái nhà để xe, cần lưu ý rằng các tấm tôn được chồng lên nhau, một sóng chồng lên nhau là đủ. Nếu mái nhà lớn và một hàng là không đủ, thì hàng tiếp theo được xếp theo hình bàn cờ từ hàng đầu tiên.
Cần nhớ rằng tấm tôn được cố định bằng vít tự khai thác bằng máy giặt hoặc nắp đặc biệt để nước không bị rò rỉ tại các điểm đính kèm. Phần dưới và phần trên của tấm được vặn qua sóng, phần giữa có hình bàn cờ từ chúng, chồng lên nhau - lên trên sóng.
Loại vật liệu lợp này được sử dụng cho mái dốc. Tuổi thọ của một mái nhà như vậy là 30-40 năm. Hiện đang phổ biến do đặc tính kỹ thuật tốt và dễ cài đặt.
- ngói kim loại
Ngói kim loại là một trong những loại ván sóng.
Vật liệu này có một số ưu điểm:
- Trọng lượng nhẹ;
- Độ bền;
- Dễ vận chuyển (kích thước không lớn) và lắp đặt (một người có thể xử lý nó).
Nhưng cũng có những nhược điểm. Nó sẽ cần thiết khi lợp mái bằng ngói kim loại, hãy lắp đặt giữ tuyết và những mái nhà như vậy rất ồn ào, mặc dù nếu ga ra xa nhà thì còn gì bằng.
Làm thế nào để sửa chữa mái nhà để xe bằng gạch kim loại? Trình tự công việc, công cụ và công nghệ giống như khi sử dụng bảng sóng.
Đặc điểm chính là không thể sử dụng vật liệu lợp mái làm chất chống thấm. Điều này là do kim loại nóng lên dưới ánh nắng mặt trời và vật liệu lợp có thể bị hư hại.
Nhưng bây giờ, ngay cả khi không có nó trong cửa hàng, bạn vẫn có thể tìm thấy nhiều lựa chọn vật liệu dành cho những mục đích này. Ngói kim loại được gắn vào mái bằng vít tự khai thác mạ kẽm đặc biệt hoặc vít thông thường, nhưng sử dụng gioăng cao su dưới nắp để tránh rò rỉ tại các điểm gắn.
Mái nhà để xe - sửa chữa, bạn nên biết điều gì khác?
Trước khi bắt đầu công việc, lượng vật liệu được tính toán để không lấy quá nhiều.
Công việc sửa chữa mái nhà mềm nên được thực hiện vào một ngày khô ráo, ấm áp. Trong mưa, nói chung không nên mở mái nhà. Chỉ trong trường hợp khẩn cấp, nhưng đối với nhà để xe, những tình huống như vậy là rất hiếm.
Đầu đốt trên mái nhà có thể được thay thế bằng đèn hàn thông thường. Nhưng đừng quên các quy tắc an toàn. Nên có cát và nước gần nơi làm việc. Không để can xăng gần lửa.
Tất cả các công việc phải được thực hiện với găng tay. Bạn có thể cắt tay bằng ván sóng và ngói kim loại, và khi đặt một mái nhà mềm, bạn có thể bị bỏng.
Từ những điều đã nói ở trên, chúng ta có thể kết luận: sửa chữa mái nhà để xe không phải là một công việc khó khăn, mà là một công việc có trách nhiệm. Về nguyên tắc, bất kỳ công việc nào cũng không thể được thực hiện "slipshod", tốt hơn là không nên thực hiện nó.
Diện tích mái che nhà để xe thường không lớn thậm chí 1 người có thể đảm đương được công việc. Nếu bạn là người mới bắt đầu và có bất kỳ nghi ngờ nào, bạn có thể tham khảo ý kiến chuyên gia hoặc xem video trên Internet.
Bài báo có giúp ích gì cho bạn không?